Donnerstag, 20. Januar 2011

DDR Motorrad-Museum


1. Berliner DDR Motorrad-Museum

Im Januar 2011 hatten wir für ein paar Tage ein schönes Hotel in Hamburg gebucht. Auf dem Weg in die Hansestadt, fuhren wir nicht weit an Berlin vorbei. 
Da wir von Verwandten im Vorfeld den Tipp bekommen hatten, dass es in Berlin ein schönes Motorrad-Museum gibt, das immer einen Besuch wert ist, machten wir mittags am 19.1. einen kleinen Abstecher in die Innenstadt Berlins. 

Im Museum selbst gab es mehr als 140 Motorräder, Mopeds und Motorroller von den Herstellern DKW/ IFA/ MZ, Simson-Suhl, IWL und EMW. Die Zweiräder sind auf einer Fläche von ca. 1.000 m² über zwei Etagen ausgestellt. Dabei handelt es sich fast um alle Modelle aus 40 Jahren DDR Zweiradproduktion, zusätzlich gibt es noch viele Gespanne, Sport- und Rennmaschinen sowie Behördenkräder und Sonderfahrzeuge.

  
Eingangsbereich des Museums

  
 
Kleiner Ausschnitt der schönen Motorräder zu Beginn



Überreste aus vergangenen Zeiten


Nicht nur optisch unterscheiden sich die Maschinen eindeutig von den heutigen


Ein wunderschönes Modell des Herstellers MZ


Das ideale Fahrzeug um Brezeln vom Bäcker zu holen...hat aber leider ein Rad zuviel


Damals sahen die Sitzbänke noch etwas anders aus



Mit der konnte man sicherlich super durch die Straßen düsen


Nein das ist kein Feuerwehr-Motorrad, das war damals modern...


...aber das ist ein Feuerwehr-Motorrad aus früheren Zeiten


Und so sahen damals die Fahrzeuge der Volkspolizei aus...


...und sie hatten damals schon Koffer


Darf ich vorstellen: Simson Enduro S 51




Nein, das ist kein Bob, es hat Räder


Motorräder aus dem Sperrgebiet


Möchten Sie vielleicht mitfahren, junge Dame?



Das kleine Wiesel in blau




So etwas sieht man heute leider nicht mehr auf den Straßen

  
Auch früher gab es bereits Maschinen für´s Gelände

 
Nostalgisch schön

 
Damals sahen die Zapfsäulen noch ein bisschen anders aus

 
Mal eine etwas andere Ansicht eines Motors

 
So sauber könnten unsere Motorräder doch auch immer sein
 

Damals genügten 14 PS noch
 
 
Mobiles Camping aus früheren Zeiten...heute heißt es Wohnmobil

 
Früher hatte der Beifahrer oft etwas mehr Platz als der Fahrer selbst


Montag, 17. Januar 2011

Motorradmesse Stuttgart 2011

Motorbike-Messe Stuttgart

Vom 14.-16. Januar 2011 fand zum ersten Mal die Messe "Motorbike" in der Stuttgarter Hanns-Martin-Schleyerhalle statt. Rund 150 Aussteller informierten ca. 24.000 Besucher über die neusten Trends, Modelle und Ausrüstungen für die kommende Motorradsaison. Neben fast allen führenden Modell-Herstellern waren auch viele Aussteller aus dem Technik- und Zubehörbereich in den Messehallen vertreten.
Wir besuchten die Messe an diesem kalten Wochenende mit zwei ebenfalls motorradbegeisterten Freunden. Neben Custombike-Shows und Filmvorführungen gab es natürlich auch Sondereditions, Umbauten, klassische Motorräder, Quads oder Trikes sowie Stände zu den Themen Reisen, Motorradbekleidung oder Events zu bestaunen. Hier einige Eindrücke der Messe:


Darf natürlich auf keiner Messe fehlen: Boss Hoss mit spezieller Lackierung


Ausstellung weiterer Boss Hoss Maschinen



Interessierte Besucher an den Ständen beim Stöbern



Natürlich wurde auch die berühmte "Rennkuh" ausgestellt


Schlicht, klassisch und doch irgendwie modern



Auch Ducati war mit Stand und den neuesten Modellen vertreten


Hier muss man zweimal hinschauen, um welche Marke es sich handelt



Vorsicht, böse!



Sieht sehr edel aus, diese Special edition von Allied Motors Corporation (AMC)



Sportlich, sportlich...


Auch eher ein älteres Modell...Hercules Ultra



Wenn´s mal etwas schneller gehen muss...


Montag, 10. Januar 2011

Motorradmesse Ulm 2011

Wheelies Motorradmesse Ulm 2011

Am 08. + 09. Januar 2011 veranstaltete das Motorradmagazin "Wheelies" erstmals die Motorradmesse in Ulm. Zu viert fuhren wir am Samstag nach Ulm, um hier die neusten Modelle wie Ducati, Suzuki oder BMW anzuschauen und Probe zu sitzen. Für den Eintritt bezahlten wir 7,00 Euro pro Person.
Motorräder, Quads, Roller, Trikes und Gespanne gehörten selbstverständlich ebenso dazu wie Bekleidung, Helme, Reisen und Zubehör. Aber natürlich durfte auch eine Stuntshow im Außenbereich oder die Möglichkeit für Probefahrten (Elektromotorräder) nicht fehlen.

Es gab auch eine große Auswahl an Speis und Trank. In den Messehallen präsentierten ca. 80 Aussteller für rund 10.000 Besucher ihre Modelle, Produkte und Shows. 


Immer gut besucht: Der Stand von Harley-Davidson


Ein Motorrad für echte Abenteuer

 
Eine der ausgestellten Maschinen am Moto Guzzi Stand


 
In dieser Halle konnte man die Quantya Elektromotorräder in einem Parkour probefahren

  

Im Außenbereich wurden einige waghalsige Stunts vorgeführt - mit Motorrädern und Quads


 
Aber auch innen konnte man einen Hauch von "Easy Rider" erleben


 
Natürlich gab es nicht nur Zweiräder zu begutachten


 
Um die Mittagszeit war es hier schwer einen Platz zu ergattern


 
Eine Victory mit Ständen im Hintergrund


 
 
DAS nenn ich mal Kurven...


 
Gott sei Dank war es in der Halle um einiges wärmer als beim echten Elefantentreffen


 
Der Eingangsbereich der Messehallen bei Dämmerung